Verein Furka Bergstrecke Sektion Stuttgart
 

abfahrbereiter Zug in Realp

Seit dreißig Jahre träumten wir davon, dass auf der 1982 stillgelegten Strecke über den Furkapass wieder Züge fahren. Der Traum ist wahr geworden. Oder vielmehr, wir haben ihn wahr werden lassen. Seit dem 12. August 2010 fahren wieder Züge die gesamte Strecke zwischen Realp und Oberwald. Und nicht einfach nur "Züge" sondern historische Dampfzüge.

Die Eröffnung des letzten Teilstücks hat ein großes Echo in den Medien ausgelöst. Hier finden Sie einige Links aus der Neuen Züricher Zeitung dort noch ein weiteres Mal und dem Schweizer Radion international .

Wir von der Sektion Stuttgart sind 180 von den fast 8000 Furkafreunden die sich zeitlich und finanziell engagieren, die Strecke und die Fahrzeuge der Dampfbahn Furka Bergstrecke wieder aufzubauen und den laufenden Unterhalt zu sichern. Und haben viel Spaß dabei!

Wir treffen uns jeden Monat zum Fachsimpeln über Dampf- und andere Eisenbahnthemen. Außerdem fahren wir regelmäßig einmal im Jahr zur Bauwoche an die Strecke im Gotthardgebiet.

Gleichgesinnte, die unser Vorhaben unterstützen wollen, sind jederzeit willkommen.

Am 2. Oktober 2011 endete unsere diesjährige Fahrsaison. Jetzt wird die Strecke winterfest gemacht, die Steffenbachbrücke wurde am 6. Oktober 2011 eingezogen. Die Aktivitäten sollten sich jetzt wieder der Restaurierung und Pflege der Fahrzeuge zuwenden.

von einer Mure verschüttete Trasse

Einen ausführlichen Bericht finden Sie bei der DFB (mit einem Fernsehbericht und einem Spendenaufruf) und im Portal der Schweizer Bahnen

Die Stuttgarter Zeitung hat einen Artikel der touristischen Bedeutung unserer Bahn gewidmet.