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Seit dreißig Jahre träumten wir davon, dass auf der 1982 stillgelegten Strecke
über den Furkapass wieder Züge fahren. Der Traum ist wahr geworden. Oder vielmehr,
wir haben ihn wahr werden lassen.
Seit dem 12. August 2010 fahren wieder Züge
die gesamte Strecke zwischen Realp und Oberwald. Und nicht einfach nur "Züge" sondern historische
Dampfzüge.
Die Eröffnung des letzten Teilstücks hat ein großes Echo in den Medien ausgelöst.
Hier finden Sie einige Links aus der
Neuen Züricher Zeitung
dort noch
ein weiteres Mal
und dem
Schweizer Radio international
.
Die
Stuttgarter Zeitung
hat einen Artikel der touristischen Bedeutung unserer Bahn gewidmet.
Wir von der Sektion Stuttgart sind 180 von den fast 8000 Furkafreunden die sich zeitlich und finanziell
engagieren, die Strecke und die
Fahrzeuge der Dampfbahn Furka Bergstrecke wieder aufzubauen und den laufenden
Unterhalt zu sichern. Und haben viel Spaß dabei!
Wir treffen uns jeden Monat zum Fachsimpeln über Dampf- und
andere Eisenbahnthemen. Außerdem fahren wir regelmäßig
einmal im Jahr zur Bauwoche an die Strecke im Gotthardgebiet.
Gleichgesinnte, die unser Vorhaben unterstützen wollen, sind jederzeit willkommen.
Am 23. Juni 2012 beginnt die diesjährige Fahrsaison. Hier finden Sie den
Fahrplan
und hier die
Fahrpreise.
Bis zum Beginn der Fahrsaison gibt es noch viel Arbeit. Im Oktober hat ein
Unwetter Teile unserer Anlagen zum Teil stark beschädigt
und nicht nicht alle Schäden konnten vor
dem Winter behoben werden. Und auch das alljährliche "Auswintern" kann erst
in Abgriff genommen werden, wenn die Schneeverhätnisse es zulassen.
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